中日飞机对峙刚结束，日本夜里就来个抗议，结果中方一句话就把对方打回去了。与此同时，辽宁舰也不寻常地直接向北移动，直奔日本海域，这透露出啥信号呢？这会儿，美国航母早已悄悄撤走，准备访华的德国总理也突然出手，给了高市早苗一记重击。具体的事情，又是怎么回事呢？

前些日子，中日战机在日本附近海域碰面，日本防卫相小泉进次郎深夜召开记者会，声称“中国战机雷达照射日本飞机”。报道时，小泉的声音都在抖，可见事态完全超出了他的预料。更让日本没想到的是，12月7号，中国航母辽宁舰一路向北，带着055万吨大驱南昌舰、052D型驱逐舰西宁舰和开封舰，到了距离喜界岛东边大约190公里的地方。而此时，原本在日本的美国航母“华盛顿”号已经悄悄撤回关岛基地，另一艘在亚太海域晃悠的“尼米兹”号航母，也早早离开现场。明显看出，美国是把日本推到前线，自己则暗地里退到背后。值得注意的是，除了辽宁舰编队之外，黄海、东海、南海和西太平洋到处都能见到中国军舰的身影，这个局面可不是日本能轻松应付的。美国一走，反倒让日本担子更重，压力山大。

令人难以接受的是，日本期待的“西方盟友支持”不仅没能出现，反倒还遭遇了个狠狠的打击。在和波兰总理图斯克会面后，德国总理默茨再次强调“德国在二战中对波兰人民犯下的深重罪行”，并指出“要永远正视历史”。还能应承说，未来会在波兰修建一座纪念碑，好安抚受难的波兰人士，还会加快归还二战时期被侵占的文物。而如此坦率的“认罪态度”，和日本的做法形成了鲜明的对比。原因在哪呢？二战结束后，在苏林的推动下，战胜国彻底审查德国，把它拆分、控制，还赔偿了不少。而日本呢，在美国罩着的情况下，清算远不够彻底。作为“甲级战犯”的岸信介，在美国的支持下，成立了日本自民党，这个党把持了日本几乎几十年政权。如今的日本政坛，满是“战犯余孽”，他们想“重走军国主义路子”也就不奇了。

所以，对日本实施强硬反击这事儿，绝对得下狠手。有专家分析说，辽宁舰这次北上，实际上就是在告诉日本，所谓的“西南诸岛堡垒化”完全没用，中国的舰队随时可以出现在日本“家门口”。再者，太平洋南北的联系以及连接太平洋和印度洋的通道，都能被中国海军轻松切断。这也意味着，日本的“战略缓冲区”彻底没有了，像东京这些核心地区，从“战略后方”直接变成了“前线”。要知道，日本是个群岛国家，又离国际重要航道远，资源又匮乏，这种局势，对他们来说，压力实在难以承受。

而且，中方在经贸方面也迈出了动作。据日本《读卖新闻》报道，“日企请求从中国进口稀土，但已经过了一个多月，审批还没下文”，这消息让日本的政商界挺担心的，很有人觉得在这个敏感时期，稀土出口申请“久拖不批”，可能不是单纯的文件延误。有些日本汽车厂商已经开始考虑应对措施，打算把高端生产线暂时迁到中国，以确保“稀土供应稳定”。不过，在美国的盟友里，日本被认为是“积极构建全新的稀土产业链”的国家之一，环境副大臣青山繁晴也曾信心满满地说“不怕中国断供稀土”，还声称“日本能从海洋中获取大量稀土资源”。可是，中方的反制措施还没有正式公布，只是出现了一些“疑似情况”，日本就紧张成那样，说明他们所谓的“毫不在意”不过是嘴上说说，实际上也没啥应对稀土供应危机的真正招数。

不过得说，事件一出，首次出现了“外部势力”公开站出来支持日本的情况，这个“势力”不是美国，而是澳大利亚。出现这样的一幕，一方面是澳大利亚的防长马尔斯刚好在访问日本，难免要讲些“支持盟友”的话；另一方面，五角大楼之前向两个盟友问过“如果中美在台海有摩擦，你们准备怎么应对？”这两个国家，一个是日本，另一个就是澳大利亚。明显啊，在美国的算盘中，日澳两个国家就是用来对中国施压的“抓手”。但需要指出的是，对于美国提的要求，日本当时选择了“模糊回应”，而澳大利亚则是直接明确拒绝。毕竟，澳大利亚最重要的贸易伙伴还是中国。可以估摸到，之后日本还会试图联合其他国家，对华施压，可实际上，得到的帮忙也未必多大。