说出来你可能不信，有时候一张照片的杀伤力，比一百枚导弹还猛。

这不，印度总理莫迪老哥最近兴致勃勃地登上自家国宝——“维克兰特”号航母，准备拍几张“强国领袖”的帅照发发推特，结果一张照片流出来，全世界的军迷圈子都笑疯了。

咱老莫万万没想到，抢尽风头的不是他，也不是他身后的航母，而是一架看着像刚从垃圾堆里刨出来的米格-29K舰载机。

就照片上那架米格-29K，我的天，那卖相简直是“丐帮七代长老”级别的。

机身上的漆面斑驳得跟个旧墙皮似的，油污和铁锈顺着铆钉往下流，画出了一道道“岁月的痕迹”，不知道的还以为是哪个战争博物馆拖出来的展品。

起落架的舱门都关不严，就那么半张着嘴，一副“我累了，毁灭吧”的摆烂姿态。

说句扎心的话，这飞机看上去，比我家楼下那辆骑了十年的破电驴保养得都差。

你瞅瞅这事儿闹的，总理大驾光临，好歹是国家门面，就不能找个洗干净的出来接客？

印度网友自己都蚌埠住了，在评论区里哀嚎：“哪怕是租一架模型呢，也比这个强啊！”

这事儿最黑色幽默的地方在于，印度海军可能真不是故意不上心，而是他们真就这点家当了。

甲板上稀稀拉拉就摆了那么三架，跟我们这边航母一出门就“赶集”似的场面一比，那寒酸劲儿简直了。

所以说，这架“功勋机”很可能已经是他们矮子里拔出的高个儿了。

要说这米格-29K，简直就是印度海军心里一道永远的疤。

当年从俄罗斯打包买了45架，跟中了彩票似的，寻思着靠这批“洋宝贝”就能撑起双航母编队的“大国梦”。

结果呢？

这哪是买了个战斗机，分明是请回来一尊“瓷菩萨”，供着都嫌它碎得快。

到今年，45架里头已经有5架因为各种五花八门的原因亲吻了地球。

剩下的40个兄弟里，能随时上天遛弯的，据说常年不超过15架。

你没听错，就这么十几架飞机，还得劈成两半，匀给两艘航母用。

这场景，像极了俩壮汉分一碗稀饭，谁也吃不饱。

更要命的是，这飞机不光身体虚，还天生带“慢性病”。

最近不知道哪个神通广大的黑客，把俄罗斯厂家的一份内部报告给捅出来了，白纸黑字写得明明白白：卖给印度的“甲虫-ME”雷达，平均每工作60个小时就得坏一次。

这是什么概念？

飞行员飞两次长途就得考虑返厂维修，这上战场不是开玩笑嘛！

当初合同上写的是150小时，这缩水缩得比我的年终奖还狠。

雷达是“近视眼”，发动机就是“心脏病”。

它那颗RD-33MK发动机，天生就对海上的盐雾“过敏”，锈得比谁都快，大修间隔时间连西方同类产品的一半都不到。

更绝的是，印度自己还修不了，得眼巴巴等着俄罗斯那边寄零件。

再加上印度军队那堪称“行为艺术”的保养手法，据说给战机除盐就是拿水管子哗哗一顿冲，跟咱们这儿的洗车摊儿似的。

这精密的飞机哪受得了这个，不生病才怪。

这一堆破事儿凑到一块儿，印度的“双航母战略”就成了一个国际笑话。

本来指望着两艘航母一东一西，把印度洋当自家游泳池，顺便还能吓唬吓唬隔壁老巴。

结果真到有点风吹草动的时候，两艘航母加起来的舰载机数量，可能还没人家一艘航母上的多。

这哪是去打仗，这是去海上开趴体啊？

当然，印度也想自救，又是搞国产舰载机，又是满世界找新卖家。

可他们那个大名鼎鼎的印度斯坦航空公司，造出来的东西连自家空军都嫌弃。

至于新买的法国“阵风M”？

等到货都2028年了，到时候这米格-29K估计都锈成渣了。

所以你看，莫迪这张照片，真是无心插柳柳成荫。

他本想秀肌肉，结果一不小心把自家底裤给露了出来。

它告诉我们一个朴素的道理：大国的脸面，不是靠几张PS过的照片撑起来的，而是要靠扎扎实实的工业能力和细致入微的敬业精神。

不然，再怎么摆拍，那锈迹斑斑的机身，终究会戳破那五彩斑斓的肥皂泡。